穿梭在城市道路上的一輛輛公交車，是城市的一道道靚麗風(fēng)景線。暑往寒來，在無數(shù)個凌晨黃昏，有這樣一群“最可愛的人”——他們時刻把安全銘記在心，用規(guī)范播撒文明種子，以標(biāo)兵的力量感召我們勇往直前，開拓進取。

為表彰先進典型，弘揚模范精神，柳州公交特別推出“安全背后的他們”系列文章，與大家一道登上車廂、走進一線，從這些守護出行的公交人身上汲取源源不斷的奮進力量。

鉆研新技術(shù)，為市民出行保平安

公交汽車維修工  覃建文

覃建文，男，壯族，1994年出生，2013年入司參加工作。工作十年來，他本著“人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我專”的理念，努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，現(xiàn)已成為維修分公司一名全能型技術(shù)人才，連續(xù)兩年榮獲柳州市職工職業(yè)技能大賽汽車維修工(公交車)比賽冠軍。

從入司第一天起，覃建文就沒有停止過學(xué)習(xí)，天天筆記本不離身，留心觀察師傅們維修過程的每一個細(xì)節(jié)，記錄故障產(chǎn)生的原因、維修竅門、安裝流程等等。公司購進新能源車后，覃建文更是不錯過任何學(xué)習(xí)機會，無論廠家何時、何地進行教學(xué)、技術(shù)指導(dǎo)，他都積極參加，從未缺席。此外，他還主動報名參加電工、焊工學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并以優(yōu)秀成績?nèi)〉孟嚓P(guān)證書，為全面掌握新能源汽車維修技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。

功夫不負(fù)有心人，在堅持不懈的學(xué)習(xí)之下，覃建文的維修水平得到迅速提高，工作中不但判斷故障快速準(zhǔn)確，處理起故障也是得心應(yīng)手、輕車熟路。他還根據(jù)工作需要，設(shè)計制作出卸輪胎的“扒胎器”、下活塞的“管箍”、取方向盤的“拉碼”等多種實用工具，大大提高工作效率同時有效減少零部件的損壞率。如今，年僅29歲的他已經(jīng)是維修車間里的“老師傅”，甚至許多“老一輩”碰到“新問題”都會向他請教。

自2016年起，公司先后多批次購進700余輛新能源公交車，相應(yīng)的配套服務(wù)、維保需求也在不斷加大，由于新能源汽車維保工作具有獨特性，故障主要集中在動力電池、驅(qū)動電機與電控系統(tǒng)，與傳統(tǒng)燃油車維保存在較大區(qū)別。為預(yù)防車輛質(zhì)保期滿后無法自行維修的狀況，每當(dāng)有新能源車輛出現(xiàn)故障，覃建文總是先與同事們研究解決辦法，將要調(diào)整的參數(shù)與維修方案整理好提供給廠家審核，再對比廠家發(fā)回的最終數(shù)據(jù)對工作進行優(yōu)化調(diào)整。通過類似實踐，覃建文帶領(lǐng)同事們不斷鉆研新能源車輛維修難點，及時總結(jié)維修過程中的好經(jīng)驗、好做法，為整個維修團隊積累了豐富的新能源公交車維保經(jīng)驗。

技術(shù)達人，走出獨樹一幟的維修道路

公交汽車維修工  周鋒華

周鋒華，男，壯族，1976年出生，中共黨員。入司近二十年，秉著“干一行、愛一行、精一行”的精神磨煉沉淀，是一個名副其實的技術(shù)達人，也是大家心目中的標(biāo)桿，連續(xù)多年獲評公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“駕駛員信得過修理工”和柳州市“青年崗位能手”。

周鋒華對技術(shù)的研究有著一股倔勁，特別愛鉆研。自公司購進新能源車后，車輛品牌多、車型雜、技術(shù)混，給維修工作帶來極大的挑戰(zhàn)。原有技術(shù)跟不上新車型的變化，又沒有經(jīng)驗可以借鑒，一開始只能靠廠家，既耗時間又耽誤運營。見此情景，周鋒華將攻克新能源車輛維修技術(shù)作為自己努力的目標(biāo)，一方面在廠家來指導(dǎo)培訓(xùn)時積極研學(xué)相關(guān)技術(shù)難題，詳細(xì)記錄，做好歸類總結(jié)；一方面抓緊時間自主學(xué)習(xí)，利用業(yè)余時間，仔細(xì)閱讀說明書、上網(wǎng)查閱資料，了解相關(guān)車型的控制原理和故障排除方法。憑著忘我的鉆研精神和日漸扎實的維修功底，僅半年時間周鋒華便全面掌握新能源的車輛結(jié)構(gòu)、工作原理和常見故障的分析判斷方法。

修舊利廢，他用過硬技術(shù)走出一條安全“新路子”。以往車輛出現(xiàn)水箱故障，都需要送去外協(xié)維修，維修周期較長，很影響運營。周鋒華想著自己擅長焊工、電工等，何不自己動手豐衣足食。說干就干，他立刻通過翻閱書籍、上網(wǎng)搜索文獻、教學(xué)視頻等資料，了解水箱構(gòu)造和焊接工藝難點等等。經(jīng)過一個多月的研究和嘗試，成功拿下水箱維修技術(shù)，且維修質(zhì)量絲毫不比外協(xié)維修遜色。不單是水箱的修舊利廢工作，公交車底盤的氣路小總成故障率高，換件價格貴，周鋒華也會利用業(yè)余時間拆解研究，自購膠圈對閥體進行清潔、更換，變廢為寶，走出一條不同其他修理工的維修模式。

“要想團隊走得更遠(yuǎn)，需要更多的修理工提高自身技能?！痹谲囬g，經(jīng)常能看到一群修理工們圍在周鋒華身邊，有時是在聽他解析修舊利廢工作，有時是在看他介紹新能源車輛維修原理，他精湛的維修技術(shù)也為他贏得一個“頭哥”的昵稱。在周鋒華的指導(dǎo)帶領(lǐng)下，他所在的維保車間空調(diào)維修、發(fā)動機檢測和新能源車輛檢修等工作都有了長足進步，為一線安全運營提供了堅實的后勤保障。

專業(yè)專注 精修匠心

公司東風(fēng)風(fēng)行特約服務(wù)站修理工  梁承飛

梁承飛，男，漢族，1985年出生，中共黨員，2006年入司參加工作，現(xiàn)為維修分公司東風(fēng)風(fēng)行特約服務(wù)站維修技師。17年來，梁承飛始終堅持專業(yè)專注，精修匠心，圓滿完成各項工作任務(wù)，多次榮獲公司“先進生產(chǎn)工作者”和“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號。

2022年5月，公司東風(fēng)風(fēng)行特約服務(wù)站正式開業(yè)運營。該服務(wù)站作為公司打入新能源汽車修理市場的一顆鉚釘，對公司開拓新業(yè)務(wù)具有重要意義。作為站內(nèi)維修技師，梁成飛深覺肩上責(zé)任重大，在精煉傳統(tǒng)維修技藝同時刻苦鉆研新能源汽修技術(shù)，向柳汽廠家、電池廠家咨詢學(xué)習(xí)，與同行業(yè)4S店修理工探討切磋，不斷優(yōu)化提升自我。不到半年時間，梁承飛已成長為東風(fēng)風(fēng)行特約服務(wù)站技術(shù)“骨干”，加快公司傳統(tǒng)車維修項目和新能源汽車業(yè)務(wù)服務(wù)轉(zhuǎn)型，推動實現(xiàn)新能源車+傳統(tǒng)燃油車的“一店雙服務(wù)”模式。

精修細(xì)檢，匠心服務(wù)。梁承飛每次車輛保修，他都嚴(yán)格按照新能源車輛保養(yǎng)工藝要求，對車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、底盤部件、電機電控部件、電池包外殼等進行仔細(xì)檢查，檢測車輛電池安全性能，一一排除車輛安全隱患。梁承飛還能針對不同車型，用相應(yīng)的參數(shù)進行設(shè)置與調(diào)試，而非使用通用參數(shù)，給客戶帶來專業(yè)的服務(wù)體驗。

作為一名黨員，梁承飛修身琢業(yè)，以標(biāo)桿姿態(tài)錘煉為民服務(wù)的初心，工作上時刻在崗待命，隨時出擊維修，即使晚上休息在家，只要接到搶修電話，他都義無反顧帶上工具奔赴搶修現(xiàn)場。在日積月累中，梁承飛堅持打磨技藝，淬煉心性，用“工”服務(wù)企業(yè)、服務(wù)社會，為車輛路上平安出行貢獻出自己的青春力量。